根據《鐵路安全管理條例》（國務院令第639號）和《廣東省鐵路安全管理條例》（2018年9月十三屆省人大常委會第五次會議通過）的有關規(guī)定，現將劃定廣州至湛江高速鐵路陽江段（以下簡稱廣湛鐵路陽江段）線路安全保護區(qū)的相關事宜公告如下。
一、位置信息
廣湛鐵路陽江段途經陽春市、陽東區(qū)、江城區(qū)、陽西縣，鐵路正線起止里程為DK158+361~DK289+352，轄區(qū)內線路總長111.763公里。
二、劃定范圍
（一）根據《鐵路安全管理條例》第二十七條，鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋）外側起向外的距離分別為：城市市區(qū)高速鐵路為10米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他地區(qū)高速鐵路為20米。
（二）根據《廣東省鐵路安全管理條例》第十七條，高速鐵路隧道上方中心線兩側各50米、高速鐵路地下車站結構外沿線外側起向外50米的區(qū)域，一并納入鐵路線路安全保護區(qū)范圍。
（三）根據上述有關法規(guī)規(guī)定及規(guī)劃設計，廣湛鐵路陽江段線路里程及線路安全保護區(qū)范圍如下表所示。
行政區(qū)域 | 鐵路里程 起點 | 鐵路里程 止點 | 自鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、橋梁外側起向外的距離，或鐵路隧道上方中心線兩側，或地下車站結構外沿線外側起向外距離（米） | 備注 |
左側 | 右側 |
陽春市 | DK158+361 | DK159+953 | 50 | 50 | 隧道 |
DK159+953 | DK160+300 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK160+300 | DK167+175 | 50 | 50 | 隧道 |
DK167+175 | DK167+627 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK167+627 | DK171+774 | 50 | 50 | 隧道 |
DK171+774 | DK171+919 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK171+919 | DK175+046 | 50 | 50 | 隧道 |
DK175+046 | DK176+300 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK176+300 | DK176+673 | 15 | 15 | 村鎮(zhèn)地區(qū) |
DK176+673 | DK176+954 | 50 | 50 | 隧道 |
DK176+954 | DK177+130 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK177+130 | DK180+508 | 50 | 50 | 隧道 |
陽東區(qū) | DK180+508 | DK181+763 | 50 | 50 | 隧道 |
陽春市 | DK181+763 | DK188+120 | 50 | 50 | 隧道 |
陽春市 | DK188+120 | DK190+529 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK190+529 | DK193+892 | 50 | 50 | 隧道 |
DK193+892 | DK194+615 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK194+615 | DK195+570 | 50 | 50 | 隧道 |
陽東區(qū) | DK195+570 | DK197+703 | 50 | 50 | 隧道 |
DK197+703 | DK198+130 | 15 | 15 | 村鎮(zhèn)地區(qū) |
DK198+130 | DK198+994 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK198+994 | DK201+539 | 50 | 50 | 隧道 |
DK201+539 | DK202+238 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK202+238 | DK202+575 | 50 | 50 | 隧道 |
DK202+575 | DK202+646 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK202+646 | DK203+124 | 50 | 50 | 隧道 |
DK203+124 | DK203+900 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK203+900 | DK230+000 | 15 | 15 | 村鎮(zhèn)地區(qū) |
DK230+000 | DK232+703 | 12 | 12 | 城市郊區(qū) |
DK232+703 | DK236+907 | 10 | 10 | 城市市區(qū) |
江城區(qū) | DK236+907 | DK245+942 | 10 | 10 | 城市市區(qū) |
DK245+942 | DK246+179 | 50 | 50 | 隧道 |
DK246+179 | DK247+816 | 10 | 10 | 城市市區(qū) |
DK247+816 | DK248+014 | 50 | 50 | 隧道 |
DK248+014 | DK249+929 | 10 | 10 | 城市市區(qū) |
DK249+929 | DK250+243 | 50 | 50 | 隧道 |
陽西縣 | DK250+243 | DK250+447 | 50 | 50 | 隧道 |
DK250+447 | DK251+800 | 20 | 20 | 其他地區(qū) |
DK251+800 | DK256+900 | 15 | 15 | 村鎮(zhèn)地區(qū) |
DK256+900 | DK264+010 | 12 | 12 | 城市郊區(qū) |
DK264+010 | DK278+447 | 10 | 10 | 城市市區(qū) |
DK278+447 | DK289+352 | 12 | 12 | 城市郊區(qū) |
三、勘界立樁
（一）鐵路線路安全保護區(qū)的劃定不改變土地權屬性質。
（二）根據《鐵路安全管理條例》第二十七條第五款，在廣湛鐵路陽江段線路安全保護區(qū)劃定后，鐵路建設單位應當根據工程竣工資料進行勘界，繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖，并根據平面圖設立標樁。鐵路沿線的有關企事業(yè)單位、組織和群眾應當給予支持和配合。
四、安全規(guī)定
（一）在廣湛鐵路陽江段沿線從事生產、生活或者其他活動的，應當遵守《鐵路安全管理條例》《廣東省鐵路安全管理條例》的相關規(guī)定，維護鐵路運輸安全。
（二）廣湛鐵路陽江段線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區(qū)重疊的，各自保護區(qū)并存；但在保護區(qū)重疊區(qū)域內，各方的相關行為要充分考慮對鐵路線路安全的影響，并應符合國家法律法規(guī)、行業(yè)標準的相關安全管理規(guī)定。
特此公告。
陽江市人民政府
2025年4月9日
